一种改进的GPS 周跳探测与修复方法

针对接收机持续性地测量载波相位值时会出现周跳现象从而降低数据处理精度的问题,提出一种改进GPS的组合周跳探测与修复方法。通过分析周跳发生的原由,对电离层残差法进行了分析,指出了它的不足。采用载波观测值线性拟合的方法进行辅助探测的改进,对周跳进行修复,并通过实例分析进行验证。仿真结果表明：该方法能较好地弥补电离层残差法的不足,并能有效地探测与修复。     

L频段1500W固态连续波功放的设计与实现

介绍了一种L波段1 500 W固态连续波功放的设计与实现。采用动态阻抗匹配和ADS大信号模型仿真相结合的方法,对LDMOS功率管进行阻抗匹配,采用微带巴伦进行分合路,设计了L波段150 W模块;采用径向线合路的方式设计了大功率四合路器,实现了L波段低损耗的大功率合成,并使用HFSS仿真软件进行仿真优化;采用ICEPAK软件设计了高效散热器,并对机箱内模块的布局进行优化仿真;采用全面的控制保护电路,提高功率放大器的可靠性。     

Bandwidth enhancement of an inverse class-F power amplifier based on LDMOS devices

In this article, we report the design of an inverse class-F power amplifier for L-band transmit/receive module based on LDMOS (laterally diffused metal oxide semiconductor) transistors. The objective was to obtain high power efficiency over a wide band. Measurements showed a minimum of 61% power added efficiency (PAE) and 10?W output power with a gain of 14?dB over a bandwidth of 200?MHz. Average measured performances are, respectively, 11.4?W (±1.4?W) output power and 62.8% (±1.8%) PAE; 64.5% maximum PAE associated with 12.7?W output power has been reached. These results are, to our knowledge, the highest reported combination of power efficiency and bandwidth.     

L波段宽带相控阵天线真延时网络的设计

论述了宽带相控阵天线渡越时间对天线性能的限制,介绍了消除渡越时间影响的方法,设计了具体的实现方案,即真延时网络,并对该方案进行了仿真和测试。测试结果表明,在1.1~1.5 GHz的带宽内,功分器各端口驻波比小于1.22;微带线和同轴线的群时延具有良好的线性规律。该设计可以实现最小步进250 ps、最大延迟3 750ps的延时,可有效克服渡越时间的不利影响。     

基于高阶统计量的L-DACS1系统自适应干扰消除技术研究

针对L-DACS1（L-band Digital Aeronautical Communication System Type 1）与DME（Distance Measuring Equipment）信号在时域、频域和低阶统计域干扰抑制不理想的问题,本文将L-DACS1与DME时频域交叠的干扰场景建模为确定性信号叠加高斯有色噪声的干扰量化模型,根据两者在高阶统计域的差异特性,提出基于三阶累积量的自适应滤波算法,并引入对数螺线函数改进变步长机制,实现自适应DME干扰消除.仿真结果表明：所提算法具有更高的干扰抑制比和更低的误比特率,但复杂度较高.相关结论可为L-DACS1系统的实际部署提供参考.     

电离层信道特征参数对短波通信质量影响的试验分析

基于新乡至青岛之间融短波通信和电离层斜向探测于一体的综合试验平台实录数据,提取了通信误码率及信道特征参数,统计分析了各信道参数对通信误码率的影响,并提出了一种基于经验模式的短波通信质量评估方法,该方法在DPSK编码形式下具有很高的实效性。     

天波雷达电离层污染校正与海杂波抑制

在天波超视距雷达（OTHR）中,舰船目标的多普勒频率与海杂波谱接近,电离层污染会导致海杂波频谱展宽,从而淹没邻近的舰船目标信号。考虑到电离层污染会导致OTHR回波信号的相位缓慢变化,提出了采用相位梯度法对回波信号进行电离层污染校正;利用污染校正后的海杂波可以近似为两个单频信号之和这一特点,提出了应用奇异值分解来实现对海杂波的抑制。仿真结果表明,文中算法可以有效地校正电离层污染,抑制海杂波,显著提高信杂比,从而有效解决强海杂波对舰船目标的遮蔽问题。与现有的HRR—SVD算法相比,文中算法可以适用于相干积累时间较长和电离层污染较大的情况,防止残留的海杂波形成虚警,提高了OTHR对海杂波附近舰船目标的检测能力。     

L波段雷达功率放大器设计和优化

设计一种L波段雷达功率放大器。对功率放大器的输出功率、脉冲顶降、热设计等关键参数进行了理论分析,结合电路输出功率的仿真结果对功率放大器的工作效率以及输出功率的带内波动进行评估。研究了脉冲顶降对输出信号的品质影响,探讨了功率放大器热设计的半定量的制约问题。给出系统主要参量的优化设计方法,完成了L波段雷达功率放大器的样机制作。在极限温度下对功率放大器的输出功率、脉冲顶降、脉冲上升下降时间、功率谱主副瓣功率比以及主杂波功率比等频域特性参数进行了测试与优化。测试结果表明,在极限温度范围下,系统主要技术指标不受温度的影响。与国内外同类产品相比,该功率放大器具有体积小、可靠性高、效率高、稳定性好等特点,同时较低的相位噪声有利于提高接收机的灵敏度。因此,该L波段雷达功率放大器可广泛应用于民用和军用雷达领域,具有很好的应用前景。     

太阳活动对赤道电离层闪烁影响的初步研究

利用赤道地区瓦尼莫(Vanimo)站太阳活动高年到低年(2000-2009)L波段电离层闪烁数据,分析了闪烁随太阳活动从高年到低年的形态特征,统计研究了太阳黑子数与闪烁发生率相关性,并初步探讨了太阳活动影响闪烁的机制。统计研究结果表明:太阳活动中、高年期间,闪烁发生率有明显的季节、月、地方时变化规律;低年闪烁表现平静,以弱闪烁为主,且无明显规律;太阳黑子对闪烁发生率表现出一定调制作用,随着黑子数从高年到低年的减少,闪烁发生率呈下降趋势,中、强闪烁表现的更为突出。说明太阳活动对中、强闪烁的影响比弱闪烁更明显,但其影响机制仍须大量统计分析和理论研究的进一步揭示。     

星载P波段SAR电离层效应的双频校正方法

对于高分辨星载P波段SAR系统,电离层效应对P波段SAR会带来一系列较为严重误差,包括时间延迟、法拉第旋转和色散等,这些误差与电波频率和电离层TEC值关系密切,并使得图像质量下降。如何测量与校正电离层效应误差是星载P波段SAR面临的重要问题。根据SAR系统自身的宽带特点,借鉴GPS系统采用的电离层双频测量校正方法,提出了一种基于双频SAR距离像相关的延迟误差测量方法,计算机仿真结果表明,该方法有效提高了双频回波信号的电离层延迟误差测量精度,适于低频段星载SAR系统的电离层效应测量与校正应用。